Канаўкі для каната LBS складаюцца з прамых канаў для вяроўкі і дыяганальных канаў для вяроўкі для кожнага круга барабана, і становішча прамых канаў для вяроўкі і дыяганальных канаў для вяроўкі для кожнага круга цалкам аднолькавае.Калі драцяны трос намотваецца ў некалькі слаёў, становішча кропкі пераходу паміж верхнім і ніжнім драцяным тросам фіксуецца праз дыяганальную канаўку вяроўкі, так што перасячэнне верхняга драцянога троса завяршаецца ў дыяганальным участку .У сегменце канаўкі з прамой вяроўкай верхні драцяны трос цалкам трапляе ў канаўку, утвораную двума ніжнімі драцянымі тросамі, утвараючы лінейны кантакт паміж вяроўкамі, так што кантакт паміж верхнім і ніжнім драцянымі тросамі стабільны.Калі вяроўка вяртаецца, фіксуючае кольца са зваротным фланцам на абодвух канцах барабана выкарыстоўваецца для накіравання вяроўкі, каб плаўна падымацца ўверх і вяртацца, пазбягаючы бязладнай вяроўкі, выкліканай разразаннем і сцісканнем вяроўкі, каб вяроўка размяшчаецца акуратна і плаўна пераходзіць у верхні пласт, і рэалізуе шматслаёвую намотку.
Фланцы барабана павінны быць перпендыкулярныя сценцы барабана ў любых умовах, нават пад нагрузкай.
У працэсе намотвання вяроўка павінна быць нацягнутая, каб яна не прыціснулася да сценкі канаўкі.Калі намотка не можа адпавядаць гэтай умове, трэба выкарыстоўваць прыціскной ролік. Звычайна рэкамендуецца, каб нацяжэнне вяроўкі складала не менш за 2 % ад напружання пры разрыве або 10 % ад працоўнай нагрузкі.
Дыяпазон вугла флоту, як правіла, ніколі не павінен быць больш за 1,5 градуса і не менш за 0,25 градуса.
Калі трос, вызвалены ад барабана, праходзіць вакол шківа, цэнтр шківа павінен знаходзіцца над цэнтрам барабана.
Вяроўку трэба трымаць круглай, не саслабленай, нават пры максімальнай нагрузцы.
Канат павінен мець канструкцыю, якая не можа круціцца.
Калі ласка, вымерайце змяненне дыяметра вяроўкі пры рознай нагрузцы.
Час публікацыі: 27 красавіка 2022 г